Пропорційний регулятор тиску серії PRE володіє новою технологією CoilVision, що відстежує параметри спрацювання пілотних клапанів з метою моніторингу їх функціонального стану. Дані від регулятора тиску можуть транслюватися за допомогою бездротових протоколів передачі даних в хмару з метою збереження, архівації та аналізу, результати аналізу можуть бути переглянуті за допомогою керуючої програми UVIX. Програма UVIX доступна для скачування безкоштовно з сайту catalogue.camozzi.com Серія PRE доступна в двох типорозмірах з різними опціями, включаючи підключення по протоколу IO-Link, наявність або відсутність дисплею, функції аварійного скидання тиску, що дозволяє скинути повітря з об'єкта управління при відсутності електричного живлення. Версія для групового монтажу дозволяє регулювати тиск на кількох виходах при наявності одного каналу тиску живлення. Опція підключення зовнішнього датчика дозволяє відстежувати тиск в будь-яких віддалених точках об'єкта управління.
СЕРІЯ PRE - ДІАГНОСТИКА COILVISION
|
Технологія CoilVision є опцією в пропорційних регуляторах тиску Серії PRE, що дозволяє безперервно відстежувати стан пілотних клапанів за рахунок застосування спеціальної електроніки і запатентованих алгоритмів цифрової обробки даних.
|
Регулятор тиску з опцією CoilVision безперервно аналізує характеристики перемикань пілотних клапанів і порівнює їх з ідеальними. Отримана від регулятора тиску інформація дозволяє користувачеві заздалегідь планувати будь-які роботи, пов’язані з обслуговуванням або заміною обладнання на найбільш критичних вузлах на виробництвах.
|
|
У доповненні до прогнозуючого обслуговування клієнт також отримує доступ до багатьох інших параметрів пристрою, наприклад, температури, регульованого тиску, відпрацьованих годинах і інших характеристик. Дані доступні користувачеві через програмне забезпечення «Універсальний графічний інтерфейс Х», скорочено UVIX, яке можна безкоштовно завантажити з сайту catalogue.camozzi.com.
|
За допомогою UVIX дані можна зчитувати через MicroUSB порт на корпусі регулятора тиску або через бездротове з’єднання, якщо таке є в замовленому регуляторі тиску. Пристрої, оснащені протоколом IO-Link, також можуть транслювати дані на контролер клієнта за допомогою майстер-пристрою IO-Link.
|
ВИТРАТНІ ДІАГРАМИ - РОЗМІР 1
PRE 1: індивідуальний монтаж
Тиск живлення 10 бар
P = Регульований тиск
Q = Витрати
% = Сигнал керування
PRE 1 груповий монтаж
Тиск живлення 10 бар |
PRE 1 груповий монтаж
з вбудованим клапаном скидання
Тиск живлення 8 бар |
|
P = Регульований тиск
Q = Витрати
% = Сигнал керування |
P = Регульований тиск
Q = Витрати
% = Сигнал керування |
ВИТРАТНІ ДІАГРАМИ - РОЗМІР 2
PRE 2 індивідуальний монтаж
Тиск живлення 10 бар |
PRE 2 з вбудованим клапаном скидання
Тиск живлення 8 бар |
|
P = Регульований тиск
Q = Витрати
% = Сигнал керування |
P = Регульований тиск
Q = Витрати
% = Сигнал керування |
ПНЕВМАТИЧНІ СИМВОЛИ
|
Версія з вбудованим клапаном аварійного скидання і зовнішнім
живленням пілотного клапану |
Версія з вбудованим клапаном аварійного скидання і внутрішнім
живленням пілотного клапану (від
каналу 1) |
Трилінійна нормально
закрита версія регулятора із зовнішнім живленням пілотного клапану
|
Трилінійна нормально
закрита версія регулятора з внутрішнім живленням пілотного клапану (від каналу 1)
|
РОЗМІР 1 - МАТЕРІАЛИ
R = індивідуальний монтаж
M = груповий монтаж
|
КОМПЛЕКТУЮЧІ |
МАТЕРІАЛИ -
стандартна версія |
МАТЕРІАЛИ -
версія OX1 |
1 = корпус силової
частини |
анодований алюміній |
анодований алюміній |
2 = корпус керуючої
частини |
PA6 CM 30% |
PA6 CM 30% |
3 = кришка силової
частини |
PARA GF50% |
PARA GF50% |
4 = кришка керуючої
частини |
PA6 CM 30% |
PA6 CM 30% |
5 = гвинти |
неіржавна сталь |
неіржавна сталь |
6 = пружини |
неіржавна сталь |
неіржавна сталь |
7 = вставка |
нікельована латунь |
нікельована латунь |
8 = мембрана |
NBR |
FKM |
9 = ущільнення |
NBR |
FKM |
10 = з’єднувальний
штифт для версії
групового монтажу |
неіржавна сталь
тільки для групового
монтажу |
неіржавна сталь
тільки для групового
монтажу |
РОЗМІР 2 - МАТЕРІАЛИ
R = індивідуальний монтаж
M = груповий монтаж
|
КОМПЛЕКТУЮЧІ |
МАТЕРІАЛИ -
стандартна версія |
МАТЕРІАЛИ -
версія OX1 |
1 = корпус силової частини |
анодований алюміній |
анодований алюміній |
2 = дно корпусу |
анодований алюміній |
анодований алюміній |
3 = вставка |
латунь |
латунь |
4 = корпус керуючої
частини |
PA6 CM 30% |
PA6 CM 30% |
5 = кришка керуючої
частини |
PA6 CM 30% |
PA6 CM 30% |
6 = гвинти |
неіржавна сталь |
неіржавна сталь |
7 = кришка силової частини |
PARA GF50% |
PARA GF50% |
8 = пружини |
неіржавна сталь |
неіржавна сталь |
9 = поршень і шток |
неіржавна сталь |
неіржавна сталь |
10 = ущільнення поршня |
NBR |
NBR |
11 = ущільнення |
NBR |
FKM |
12 = з’єднувальний штифт для версії групового монтажу |
неіржавна сталь
тільки для групового
монтажу |
неіржавна сталь
тільки для групового
монтажу |
СХЕМА ВИМІРЮВАННЯ ВИТРАТ НА ВИХЛОПІ РЕГУЛЯТОРА ТИСКУ
Тиск живлення 9 бар, регульований тиск на виході PRE 4 бар. На виході 2 регулятора тиску PRE встановлено регулятор тиску з ручним керуванням C.
Збільшення тиску на виході регулятора С призводить до збільшення витрат, які вимірюються витратоміром В і вихлопу регулятора PRE, який скидається з каналу 3.
A = кульовий кран
B = витратомір
C = регулятор тиску з ручним керуванням
________________________________________________________________________________________________________
СХЕМИ ПІДКЛЮЧЕННЯ ВЕРСІЇ З АВАРІЙНИМ СКИДАННЯМ ТИСКУ
Регулятор з аварійним скиданням вихідного тиску може застосовуватися в схемах, де при зникненні електричного живлення потрібно скинути регульований тиск з метою забезпечення вимог безпеки. Приклади подібних схем наведені нижче.