Пневмодроселі Серії PRFU використовуються для…
-
Переміщення
- Пневмоциліндри за міжнародними стандартами
- Компактні пневмоциліндри (притискні)
- Пневмоциліндри з неіржавної сталі
- Пневмоциліндри з вбудованими напрямними
- Пневмоциліндри не за стандартом
- Поворотні пневмоциліндри
- Безштокові пневмоциліндри
- Магнітні датчики положення
- Додаткове приладдя до циліндрів
- Спеціальні рішення
- Управління
- З’єднання
- Підготовка повітря
- Магістральна підготовка повітря
- Трубопровідна арматура
- Захвати Пневматичні
- Компоненти вакуумної системи
- Електричні приводи
Нова продукція
Серія розподільників D розроблена для…
SUA10-0135-015002 - зображений на фото (зі…
Опис
Циліндри Серії QX ідеально підходять для рішення задач лінійного переміщення по напрямним. Конструкція із двома штоками окрім забезпечення спрямованого переміщення дозволяє подвоїти зусилля при збереженні компактних розмірів. Циліндри можуть поставлятися із напрямними на основі підшипників ковзання (зпечена бронза), або на основі кулькових лінійних підшипників кочення.
ТАБЛИЦЯ ЗНАЧЕНЬ СТАНДАРТНОГО ХОДУ ЗДВОЄНИХ ЦИЛІНДРІВ СЕРІЇ QХ
■ = двостороння дія
Ø | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 75 | 100 |
10 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
16 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
20 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
25 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
32 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
ПНЕВМАТИЧНІ СИМВОЛИ
![]() |
ПРИКЛАДИ КРІПЛЕННЯ ПНЕВМОЦИЛІНДРА З РУХОМИМ ФЛАНЦЕМ
![]() |
![]() |
Для Ø 16 ÷ 32 | Для установки датчиків на циліндри QX ø 10 в центральні пази рекомендується використовувати гвинти M3 згідно стандарту UNI 9327 і гайки M3 за стандартом UNI 5589. |
ПРИКЛАДИ КРІПЛЕННЯ ЦИЛІНДРА З РУХОМИМ КОРПУСОМ
![]() |
|
Передні і задні корегуючі гвинти дозволяють регулювати хід в діапазоні до 10 мм. |
ЗАЛЕЖНІСТЬ МАКСИМАЛЬНОГО РАДІАЛЬНОГО НАВАНТАЖЕННЯ ВІД ПЛЕЧА (Х)
![]() |
![]() |
X = плече прикладання зусилля (мм) F = навантаження на фланець (Н) |
Залежність радіального навантаження (F) від відстані між кришкою і точкою прикладання навантаження (L) для різних діаметрів. (М / Ммах) + (F / Fmax) < 1 |
![]() |
![]() |
X = плече прикладання зусилля (мм) F = навантаження на фланець (Н) |
Залежність радіального навантаження (F) від відстані між кришкою і точкою прикладання навантаження (L) для різних діаметрів. (М / Ммах) + (F / Fmax) < 1 |
ЗАЛЕЖНІСТЬ МАКСИМАЛЬНОГО КРУТНОГО МОМЕНТУ ВІД ХОДУ (Х)
![]() |
![]() |
X = хід циліндру (мм) M = крутний момент (Нм) |
(М / Ммах) + (F / Fmax) < 1
|
ЗАЛЕЖНІСТЬ МАКСИМАЛЬНОГО КРУТНОГО МОМЕНТУ ВІД ХОДУ (Х)
![]() |
![]() |
X = хід циліндру (мм) M = крутний момент (Нм) |
(М / Ммах) + (F / Fmax) < 1
|
Код | Найменування |
---|
Конструкція |
компактний, магнітний QXT: напрямні з підшипником ковзання QXB: напрямні з підшипником кочення |
Дія | двостороння |
Матеріали |
корпус і фланці – анодований алюміній, шток – неіржавна сталь AISI 303 для Мод. QXT загартована сталь C50 для Мод. QXB |
Робочий тиск | 1 ÷ 10 бар |
Робоча температура | 0° ÷ 80°C (при сухому повітрі -20°C) |
Робоче середовище | очищене повітря без необхідності маслорозпилення згідно ISO 8573-1:2010 [7:4:4]. Потребує встановлення відцентрового фільтру 25 мкм, для забезпечення класу очищення повітря за стандартом ISO 8573-1:2010 [7:8:4]. |
Швидкість | 50 ÷ 500 мм/с |
Хід | от 10 до 100 мм |
Кріплення | різьбові отвори в корпусі |